ברוכים הבאים לאתרים שלנו!

חלקי חילוף לרכב OEM אלומיניום יציקת מנוע דיור ראש צילינדר ראש צילינדר/כיסוי

תיאור קצר:

תיאור מוצר

שם מוצר: כיסוי ראש צילינדר
חוֹמֶר: ADC12, A380
מִפרָט: להיות מותאם אישית
תעודה ISO9001/IATF16949:2016
יישום: חלקי רכב
מלאכת יד יציקת אלומיניום בלחץ גבוה + עיבוד CNC
משטח ניקוי בור + פיצוץ יריות
בְּדִיקָה CMM, ספקטרומטר אוקספורד-היטאצ'י, בודק אטימות גז, קליפרים וכו'

 


פירוט המוצר

תגיות מוצר

כיסוי ראש צילינדר

כיסוי ראש צילינדר המנוע שלנו עשוי מסגסוגת אלומיניום.באופן כללי, סגסוגת אלומיניום קלה יותר ובעלת פוטנציאל פיזור חום חזק יותר מכל חומר אחר.בינתיים, למה לבחור בסגסוגת אלומיניום להיות החומר של כיסוי שסתום ראש צילינדר?לא רק כיסוי ראש צילינדר אלומיניום יכול להפחית את משקל המכונית, אלא גם לשפר את אפקט פיזור החום של המנוע.מכסי ראש צילינדר משמשים לאטום את חלל ראש הצילינדר מהצד החיצוני של המנוע.כתוצאה מהפעלת מנוע הבעירה הפנימית, נמצאים בתוך ראש הצילינדר גזי נשיפה מתהליך הבעירה וטיפות שמן ממערכת חומרי הסיכה של המנוע.

פנדה יציקת סגסוגת אלומיניום ו-CNC

תהליך

 

ציור ודוגמאות ← ייצור תבניות ← יציקה ← שחרור בור
← קידוח והברגה ← עיבוד שבבי CNC ← ליטוש ← טיפול פני השטח
→ הרכבה → בדיקת איכות → אריזה → משלוח
צִיוּד מכונות יציקה אופקית בתא קר 400T–2000T.מרכזי CNC, EDM, WEDM, מכונת ריתוך בחיכוך ערבוב דיוק גבוה, מכונת כרסום CNC, מכונת קידוח CNC, מכונת מפנה CNC, מכונת שחיקה CNC,

CMM, ספקטרומטר אוקספורד-היטאצ'י, בודק אטימות גז

חוֹמֶר סגסוגת אלומיניום ADC12, A360, A380, AlSi12(Cu), AlSi9Cu3(Fe), AlSi10Mg וכן הלאה.
משטח חיתוך, פיזור, ליטוש, התזת כדור, התזת חול, צביעה, ציפוי אבקה
סיוע בתוכנה Pro-e/עבודה מוצקה/UG/Auto CAD/CATIA
יישום מוצר תעשיית הרכב, תאורת לד, תקשורת, מכונות טקסטיל, ריהוט, כלי עבודה חשמליים, גופי קירור, תעשיות מכונות אחרות.

 

 

פרופיל מפעל

Fenda, יצרנית יציקות אלומיניום המבוססות בסין, מציעה מוצרים באיכות גבוהה בתעשיית ייצור יציקת המתרס.מתכנון כלי עבודה לייצור חלקי יציקה, עיבוד CNC, גימור ואריזה, אנו מספקים פתרונות מקיפים וחסכוניים לכל צרכי יציקת אלומיניום שלך.

  • ספק פתרונות יציקת אלומיניום דיוק 1-Stop
  • 15+ שנות ניסיון ו-140 עובדים
  • מוסמך ISO 9001 ו-IATF 16949
  • 7 מכונות עטיפה מ-400T עד 2000T.
  • 80+ מרכזי עיבוד במהירות גבוהה/דיוק גבוה
  • 30 סטים של ריתוך בחיכוך ערבוב ברמת דיוק גבוהה, טיפול משטח ומכונות מיוחדות דיוק אחרות
  • סט אחד של Zeiss CMM, סט אחד של Eduard CMM, סט אחד של CT תעשייתי, סט אחד של ספקטרומטר אוקספורד-היטאצ'י ומספר סטים של בודקי אטימות גז.

ראש צילינדר ממוקם בדרך כלל בחלק העליון של בלוק המנוע.הוא משמש כבית לרכיבים כגון שסתומי היניקה והפליטה, קפיצים ומרימים ותא הבעירה

היתרונות של תהליך הליהוק שלנו

1. סובלנות סגורה
היציקות שלנו מיוצרות בתבניות מתכת, כך ששינוי הממדים בין חלק ליצירה הוא זניח וסובלנות קרובה נשמרת באופן עקבי.היכולת שלנו להשיג את הדיוק והדיוק הגבוהים ביותר אפשרה לנו ליצוק בהצלחה חלקים רבים שנעשה בהם שימוש ללא עיבוד שבבי, מה שהביא לחיסכון מדהים עבור הלקוחות שלנו.

2. איכות גבוהה
בקרת תהליכים והנדסה מראש הם המפתחות להבטחת יציקות באיכות גבוהה.זו כנראה הסיבה ש-Fenda חורגת מהסטנדרטים בתעשייה לגבי שיעורי גרוטאות וכשלים פנימיים.לסיכום, Fenda שואפת לאפס פגמים על ידי ניטור רציף של כל העיבוד והשקעת מאמצים קפדניים בפיתוח כלי עבודה ועיצובים.

3. צורות מורכבות
התבניות שלנו מעובדות מתוך בלוקים של פלדה ברמה גבוהה.כפי שעולה מהיציקה לעיל, ניתן ליצוק צורות מורכבות עם קירות דקים באמצעות טכניקות ליבה גאוניות כך שאין צורך בעיבוד שבבי.חתכים יצוקים באופן שגרתי עם שימוש בליבות חול, ולפעמים, גם בלי.חללים מעובדים במלואם, טכניקות ליבה מורכבות ויציקה מתקדמת הופכים חלקי אלומיניום מורכבים למשימה שגרתית עבור פנדה.

א-3 b-3,2 c-2,3 d-4 d-5


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו