עקרונות לבחירת מיקום השער של תבניות ליציקת מכוניות

בתכנון של תבניות יציקה לרכב, הבחירה במיקום השער מוגבלת לרוב על ידי גורמים כגון סוג סגסוגת, מבנה וצורת היציקה, שינויים בעובי הדופן, עיוות התכווצות, סוג המכונה (אופקי או אנכי) ודרישות השימוש ביציקה.לכן, עבור חלקי יציקה, מיקום השער האידיאלי הוא נדיר.בין הגורמים הללו שיש לקחת בחשבון, ניתן לקבוע את מיקום השער רק על ידי מתן מענה לצרכים העיקריים, במיוחד עבור כמה צרכים מיוחדים.

מיקום השער של תבניות יציקה לרכב מוגבל תחילה על ידי הצורה של חלקי יציקת הגזרה, תוך התחשבות בגורמים אחרים.

(1) יש לנקוט במיקום השער במקום שבו תהליך מילוי נוזל המתכת Z קצר והמרחק לחלקים שונים של חלל התבנית הוא קרוב ככל האפשר כדי להפחית את הפיתול של נתיב המילוי ולהימנע מעקיפות מופרזות.לכן, מומלץ להשתמש בשער מרכזי ככל שניתן.

(2) הצבת מיקום השער של תבנית יציקת המכונית בחלק העובי Z של קיר היציקה תורמת להעברת הלחץ הסופי Z.יחד עם זאת, השער ממוקם באזור הקיר העבה ומשאיר מקום להגדלת עובי השער הפנימי.

(3) מיקום השער צריך להבטיח שחלוקת שדה טמפרטורת החלל עומדת בדרישות התהליך, ולנסות לעמוד בתנאי המילוי לזרימת נוזל מתכת לקצה המרוחק של Z.

(4) מיקום השער של תבנית יציקת המכונית נלקח במיקום שבו נוזל המתכת נכנס לחלל התבנית ללא מערבולות והפליטה חלקה, דבר המסייע לסילוק הגז בחלל התבנית.בפרקטיקה בייצור, קשה מאוד לסלק את כל הגזים, אבל זה שיקול תכנוני לנסות לסלק כמה שיותר גז לפי צורת היציקה.יש לתת תשומת לב מיוחדת לנושא הפליטה ליציקות עם דרישות אטימות אוויר.

(5) עבור יציקות בצורת קופסה, ניתן למקם את מיקום השער בטווח ההקרנה של היציקה.אם שער בודד מלא היטב, אין צורך להשתמש במספר שערים.

(6) מיקום השער של תבנית יציקת המכונית צריך להיות קרוב ככל האפשר לאזור שבו זרימת המתכת אינה פוגעת ישירות בליבה, ויש להימנע מכך לגרום לזרימת המתכת לפגוע בליבה (או בקיר) ).כי לאחר הפגיעה בליבה, האנרגיה הקינטית של המתכת המותכת מתפוגגת בצורה אלימה, וגם קל ליצור טיפות מפוזרות שמתערבבות עם אוויר, וכתוצאה מכך עלייה בפגמי יציקה.לאחר שחיקת הליבה היא מייצרת הדבקות של עובש, ובמקרים חמורים, האזור השחוק יוצר שקע, המשפיע על פירוק היציקה.

(7) יש להגדיר את מיקום השער במיקום שבו קל להסיר או לנקב את השער לאחר יצירת היציקה.

(8) עבור חלקי יציקה הדורשים אטימות אוויר או שאינם מאפשרים נוכחות של נקבוביות, יש להציב את הרץ הפנימי במיקום שבו נוזל המתכת Z יכול לשמור על לחץ בכל עת.