בית מנוע לרכב מותאם אישית אלומיניום יצוק/כיסוי מסנן שמן חלק/מעטפת

חלקי יציקת אלומיניום של פנדה:

עלינו

Fenda, יצרנית יציקות אלומיניום המבוססת בסין, מציעה בגאווה מוצרים באיכות גבוהה בתעשיית ייצור יציקות הגזרה.מתכנון כלי עבודה לייצור חלקי יציקה, עיבוד CNC, גימור ואריזה, אנו מספקים פתרונות מקיפים וחסכוניים לכל צרכי יציקת אלומיניום שלך.

ספק פתרונות יציקת אלומיניום דיוק 1-Stop

15+ שנות ניסיון ו-140 עובדים

מוסמך ISO 9001 ו-IATF 16949

7 מכונות עטיפה מ-400T עד 2000T.

80+ מרכזי עיבוד מהיר/דיוק גבוה

30 סטים של ריתוך בחיכוך ערבוב ברמת דיוק גבוהה, טיפול פני השטח ומכונות מיוחדות דיוק אחרות

סט אחד של Zeiss CMM, סט אחד של Eduard CMM, סט אחד של CT תעשייתי, סט אחד של ספקטרומטר אוקספורד-היטאצ'י ומספר סטים של בודקי אטימות גז.

עם פתרונות מפתח, צוות מומחים ומחויבות לספק מוצרים ושירותים באיכות מעולה, אנו עוזרים לך לחסוך בעלויות ולהפעיל את הפרויקטים שלך בצורה חלקה יותר.צור איתנו קשר לפרויקט הבא שלך.
מדוע לבחור בנו עבור חלקי הרכב שלך ביציקת אלומיניום?

לפנדה למעלה מ-17 שנות ניסיון בסיוע ליצרני רכב לתכנן רכיבי רכב חסכוניים.כאשר אתה משתף פעולה עם Fenda אתה יכול לקבל את ההטבות הבאות מתהליך היציקה שלנו:

חנות הכלים הביתית מאפשרת לנו לבצע את עיצוב תבניות יציקה, ייצור תבניות ותחזוקת תבניות באותו בית מלאכה.מהנדסי התבניות שלנו יסקרו את השרטוטים שלך ויציעו הצעות על ידי ניתוח זרימת עובש, מה שיכול לעזור לך למנוע בעיות או סיכונים פוטנציאליים שעלולים להתרחש בייצור מאוחר יותר.

פעולת היציקה של פנדה כוללת 7 מכבשים הנעים בין 400 ל-2000 טון.יש לנו גם מפעל שותף עם מכונות יציקה קטנות יותר.אנו מתאימים לחלק מחלקי הרכב התובעניים ביותר מבחינת נפח, גודל חלק ומורכבות.עם מכבשים הנעים בין גדולים לקטנים, יש לנו את היכולת לייצר חלקי רכב בגדלים רבים.

אנו מאמינים שפיתוח עתידי מבוסס על כל שיתוף פעולה אפשרי כיום, לא משנה כמה ההזמנה גדולה.לכן, אנו שולטים ברווח ברמה מאוד מוגבלת.

Fenda הינה יצרנית יציקות מתכת עם אישור ISO ו-ITAF ובעלת ניסיון רב בתכנון וייצור חלקי אלומיניום לפי מפרטי איכות הרכב.

על מנת להבטיח את איכות ההזמנות, אנו מקצים לחברי QC לבצע בדיקה קפדנית בכל שלב.כל המוצרים נבדקים במלואם או בנויים בהתאם לתקנים.ציוד הבדיקה כולל: ספקטרומטר, מכונת בדיקת מתיחה, שלוש קואורדינטות CMM, מד מעבר עצירה, מד מקבילי, קליפרים שונים וכו', להשגת יכולת השליטה של ​​מערכת האיכות.